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Rs05rr *neue Supra-Ausstattung verfügbar

495,00 CHF - 722,00 CHF
Artikelnummer:
ENKEI-RS05RR
Versand:
An der Kasse berechnet
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*Bei diesen Rädern handelt es sich um Sonderbestellungen, deren Versand direkt aus Japan dauert 45–60 Tage.
*Diese Räder werden einzeln verkauft und sind in den folgenden Größen und Spezifikationen erhältlich.
*Sie können die Größen für eine gestaffelte Anordnung kombinieren.
*Bitte KONTAKTIEREN SIE UNS, wenn Sie Fragen haben.

Entwickelt, um unglaublich auszusehen und gleichzeitig den Rennsportgeist und die Funktionalität von Enkei zu bewahren. Der leichte RS05RR wird mit dem MAT-DURA-Fließformverfahren von Enkei hergestellt. 

Hergestellt in 18×8,5 – 18×11 mit 3 verschiedenen konkaven Schlagflächendesigns. In Silber oder mattem Gunmetal.
*Bei diesen Rädern handelt es sich um Sonderbestellungen, deren Versand direkt aus Japan dauert 45–60 Tage.
*Diese Räder werden einzeln verkauft und sind in den folgenden Größen und Spezifikationen erhältlich.
*Sie können die Größen für eine gestaffelte Anordnung kombinieren.
*Bitte KONTAKTIEREN SIE UNS, wenn Sie Fragen haben.

(RS05) レーシングレボリューションコンセプトホイール
■ Mehr als 15 Mal
■ レーシングホイールレベルの高い基本性能とデザイン性を両立

  • Größen 18″

  • Mattes Gunmetal oder Sparkle Silver

  • Spec-e geprüft

  • MAT-Prozess

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MAT-Technologie
Enkei hat einen neuen Herstellungsprozess entwickelt, um die nächste Generation von Aluminiumrädern herzustellen. Die „Most Advanced Technology“ (MAT) kombiniert die Technologie des einteiligen Gussrads mit einer Felgenformungstechnologie, die als Schleuderverfahren bezeichnet wird. Der Einsatz dieser neuen Technologie des Gießens und Felgenformens im MAT-Verfahren ist entscheidend für die drastische Verbesserung der Materialeigenschaften und Festigkeit der Räder. Die Rim-Rolled-Technologie formt die Felge, um die Materialdehnung zu verbessern, ohne die Radhärte zu beeinträchtigen. 

SPEC-E
Alle Enkei-Räder werden so konstruiert, dass sie strenge Tests bestehen. Tatsächlich hat Enkei einen eigenen Teststandard namens „Spec-E“ eingeführt, der strenger ist als die JWL-Anforderungen. Die Spec-E-Testeinstellung von Enkei erfordert einen höheren Fallpunkt im Schlagtest und 20 % mehr Zyklen für die Rotationsbiegeermüdungs- und dynamischen Radialermüdungstests als die JWL-Standards. Spec-E spiegelt das Vertrauen von Enkei in seine Technologie und die Qualität der Enkei-Räder wider.

 

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