Einpacken oder nicht einpacken? Wärmefolie vs. Keramikbeschichtung

Hier bei Top Speed ​​Pro 1 Performance wird uns oft die Frage gestellt: „Soll ich meine Abgasanlage verpacken?“ Das ist eine großartige Frage, und wir hoffen, mit diesem Abschnitt etwas Licht in dieses Thema zu bringen. Es gibt viele Vorteile, Ihren Auspuff zu verpacken. Erstens können Sie die Leistung leicht steigern, indem Sie die Strahlungswärme in den Sammlern und/oder im Verteiler eindämmen. Je mehr Wärme Sie in den Rohren speichern, desto schneller kann das Abgas entweichen und das System verlassen, wodurch die Wärme schneller aus dem Inneren der Motorventile, Kolben usw. abgeleitet wird. Dies ermöglicht eine effizientere Leistung des Motors und sollte Ihnen insgesamt eine Verbesserung bescheren Bremsleistung.

Ein weiterer Vorteil der Umhüllung der Krümmer besteht darin, dass die Wärmemenge im Motorraum reduziert wird, wodurch die Motorkomponenten, insbesondere Gummischläuche, Kabelbäume, Kunststoffkomponenten, Airboxen usw., weniger abgenutzt werden. Außerdem wird dadurch die Wärmemenge an Turboladern reduziert Dadurch können sie eine bessere Leistung erzielen, indem sie kühlere Luft durch den Turbolader bewegen und so die Gesamtleistung steigern. Darüber hinaus führt die Reduzierung der Wärme aus dem Lufteinlass dazu, dass das System vom Beginn des Zyklus an kühlere Außenluft in den Motor leitet. Daher ist es in den meisten Fällen eine gute Idee, Wärmefolie an Sammelrohren und Verteilern zu verwenden.

Aber was ist mit dem Rest der Abgasanlage? Generell wird davon abgeraten, die Abgasanlage unter das Fahrzeug zu wickeln. Die Hitze unterhalb des Fahrzeugs ist viel niedriger und daher ist es nicht notwendig, die Auspuffrohre zu umwickeln. Es ist besonders nicht empfohlen um die Auspuffrohre umzuwickeln titan-Auspuffanlage. Das Umwickeln von Titanabgasen kann zu einer ungleichmäßigen Erwärmung und Abkühlung des Metalls führen, was dazu führen kann, dass es sich mit der Zeit verzieht oder reißt. Darüber hinaus ist Titan bereits ein äußerst hitzebeständiges Material, sodass die Umhüllung möglicherweise keine wesentlichen Vorteile hinsichtlich der Reduzierung der Wärmeübertragung auf andere Teile des Fahrzeugs bietet. Daher wird grundsätzlich davon abgeraten, Titan-Auspuffanlagen zu umwickeln.

Es gibt auch einige Debatten darüber, ob eine Keramikbeschichtung statt einer Auspufffolie verwendet werden soll. Keramikbeschichtungen sind in vielen Fällen eine gute Option, da sie auf der Außen- und Innenseite der Verteiler angebracht werden können, um zu verhindern, dass das Metall die Strahlungswärme absorbiert. Es gibt jedoch unterschiedliche Arten von Beschichtungen für unterschiedliche Temperaturbereiche. Beispielsweise gibt es verschiedene Arten von Keramikbeschichtungen für unterschiedliche Anwendungen. Für Keramikbeschichtungen reicht die Temperaturtoleranz von 1050 Grad C für Motorsportanwendungen, 650 Grad C für Hochleistungs- und Rennstreckeneinsätze und 425 Grad C für ästhetische Zwecke. Schwarz hat die höchste Temperaturtoleranz und je heller die Farbe, desto geringer ist die Toleranz. Aus Sicht der Haltbarkeit ist eine Keramikbeschichtung gegenüber einer Ummantelung im Vorteil. Es wird nicht durch Motorflüssigkeiten beschädigt, im Gegensatz zu Folien, die sich zersetzen, wenn sie mit Motorölen, Entfettungsmitteln und/oder anderen Flüssigkeiten in Berührung kommen. Es besteht außerdem Brandgefahr, wenn Motoröle in der Wärmefolie eingeschlossen werden.

*** Wir raten jedoch von der Verwendung von Keramikbeschichtungen auf unseren Top-Speed-Krümmern ab, da der Backprozess eine so hohe Hitze erfordert, dass sich die Krümmer verziehen oder beschädigen und zu Montageproblemen führen können. Dies kann auch bei anderen Aftermarket-Produkten der Fall sein. Wenn die Krümmer separate Flansche haben, ist eine Keramikbeschichtung dieser Produkte normalerweise keine gute Idee.